В субботу казалось, что успех по-прежнему далек. После не самой удачной квалификации оба экипажа стартовали из середины пелетона. Экипаж Рустама Акиниязова и Михаила Лобода под номером 7 финишировал пятым, а на машине номер 15 под управлением Бориса Шульмейстера и Николая Грязина сгорела задняя левая покрышка, результатом чего стало только десятое место.

События воскресной гонки разворачивались намного интереснее, чем в предыдущий день. Смело стартовавший Николай Грязин всю свою часть гонки демонстрировал активную борьбу с соперниками, одну за другой отыгрывая позиции. Правда, в борьбе произошел контакт с одним из соперников и машина с поврежденной подвеской плохо слушалась руля в левых поворотах, которых на Moscow Raceway большинство. Сменившему Николая Борису Шульмейстеру ни скорость поврежденной машины, ни положение на трассе после пит-стопа не позволяли бороться за призовую тройку, однако ему удалось во второй части гонки порадовать зрителей парой эффектных обгонов. В итоге – восьмое место в нелегкой борьбе.

Но настоящими героями воскресенья стали Рустам Акиниязов и Михаил Лобода. При их участии происходила главная битва воскресной гонки - между экипажами команды Aeroexpress Racing и Syzran Racing Team. Сразу со старта на первом круге Михаилу удалось отыграть одну позицию и все оставшееся до смены пилотов время активно атаковать Сергея Рябова в борьбе за второе место. После пит-стопа автомобиль под номер семь уже под управлением Рустама Акиниязова вернулся на трассу лидером и удерживал эту позицию до самого последнего круга. И тут как раз развернулись главные события заезда – буквально на последних секундах заезда опытный Дмитрий Брагин все-таки вырвал победу! Рустама Акиниязова и Михаила Лобода в этой ситуации утешало лишь то, что экипаж отпраздновал свой первый за сезон подиум и возвращение в тройку лидеров в личном зачете.