Сезон гоночного Кубка уже преодолел «экватор», но явного лидера в личном зачете пока нет. В ВАЗовской моносерии результаты каждого заезда практически непредсказуемы. Пилоты постоянно меняются в призовой тройке, что мотивирует всех участников не сдаваться до самого финала. Aeroexpress Racing Team на данный момент уверенно держится в числе лидеров – как в командном, так и в личном зачете для экипажа 7 Рустама Акиниязова и Михаила Лобода. Команда в этом году показывает, пожалуй, самую захватывающую борьбу на треке, привлекая особое внимание зрителей – дуэли экипажей Aeroexpress Racing Team с соперниками украшают каждую гонку.

Казанский этап, как и почти все этапы этого сезона, снова станет гонкой поддержки. На KAZANRING Кубок России LADA Granta отправляется вместе с Чемпионатом России по автомобильным кольцевым гонкам Russian Racing Championship (RRC).

«Казанское кольцо» было реконструировано в 2010 году по проекту известного архитектора гоночных трасс Германа Тильке. Автодром расположен в естественном каньоне, особенности которого были учтены при проектировании – многоуровневость, перепад высот более 25 м и даже повороты с отрицательным углом наклона. Сами гонщики называют KAZANRING в числе наиболее сложных, если не самой сложной по конфигурации, российской трассой. Неудивительно наличие такой необычной и высокотехнологичной трассы именно в Республике Татарстан, славящейся своим гостеприимством к автогонкам. Президент Татарстана Рустам Минниханов является большим поклонником автоспорта и регулярно сам принимает участие в соревнованиях.

Информационную поддержку команды Aeroexpress Racing оказывают издание «Независимая газета», российская версия ведущего англоязычного ресурса об автогонках Autosport.com.ru и радиостанция «Комсомольская правда».

Спонсоры Aeroexpress Racing Team: ООО «Аэроэкспресс», АКБ МОСОБЛБАНК, РейлТрансАвто и компания «Компонент».