Контракт на сумму 685 млн.евро был подписан в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина, заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова, министра Правительства Москвы, руководителя Департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы Сергея Черёмина, вице-президента по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Михаила Акулова, советника, генерального консула посольства Швейцарии в Российской Федерации Хансйорга Майера, а также представителей СМИ. Со стороны «Аэроэкспресс» свою подпись поставил генеральный директор Алексей Криворучко, а со стороны Stadler – президент и владелец компании Петер Шпулер.

Перед началом церемонии подписания Мэр Москвы С.Собянин отметил, что вместимость поездов, которые сейчас курсируют между московскими вокзалами и аэропортами, недостаточна, в связи, с чем на данных направлениях будет запущен новый подвижной состав.

«Одним из самых популярных направлений общественного транспорта является "Аэроэкспресс", то есть доставка пассажиров из Москвы до столичных аэропортов. Этот проект развивается успешно, в этом году будет перевезено около 18 млн пассажиров», — отметил С.Собянин в ходе церемонии подписания соглашения.

Генеральный консул Посольства Швейцарии в Москве Х.-Й.Мейер отметил, что компания «Штадлер Бусснанг АГ» является производителем высокотехнологичной продукции, которая пользуется спросом во всём мире. Также генеральный консул выразил надежду, что данный договор станет примером для других швейцарских компаний, которые собираются прийти на российский рынок.

«Сотрудничество со Stadler призвано решить одну из наиболее насущных задач, стоящих сегодня перед нашей компанией – увеличение провозных мощностей. Пассажиропоток «Аэроэкспресс» ежегодно растет почти на 20%, и введение новых двухэтажных поездов – это логичный шаг, позволяющий не только существенно повысить нашу пропускную способность, но и обеспечить нашим пассажирам еще более комфортные условия путешествия. Новые двухэтажные поезда Stadler, которые появятся в России уже в 2015 году, отвечают самым высоким международным стандартам», – комментирует Алексей Криворучко, генеральный директор компании «Аэроэкспресс»

«Сделка с «Аэроэкспресс» по производству и поставке двухуровневого подвижного состава является для Stadler одной из крупнейших в России. Выбор «Аэроэкспресс» в пользу наших скоростных поездов является для нас настоящим успехом и неоспоримым доказательством востребованности продукции компании Stadler. Наши поезда уже зарекомендовали себя во многих странах: Швейцарии, Германии, Австрии и Люксембурге, и мы рады, что совсем скоро их смогут по достоинству оценить и россияне», – говорит Петер Шпулер, президент компании Stadler Rail Group.

Официальное подписание контракта между компаниями стало очередным важным шагом к реализации проекта после объявления «Аэроэкспресс» в феврале 2013 года итогов тендера на поставку 172 двухэтажных вагонов. Победитель конкурса компания Stadler к маю 2016 года должна поставить в Россию 118 вагонов по основному контракту (16 поездов в 4-вагонной составности и 9 поездов в 6-вагонной). 54 вагона по опциону будут поставлены в Россию позднее.

Поезда для «Аэроэкспресса» будут созданы на основе уже известных швейцарских поездов KISS. Вагоны будут выполнены из легкого алюминия, что позволит существенно уменьшить их вес по сравнению с традиционными вагонами из стали и, таким образом, снизить затраты на эксплуатацию. Новые поезда будут способны развивать скорость до 160 км/ч.

Справка о компании Stadler

Stadler Rail Group является крупнейшим швейцарским производителем железнодорожной техники. Заводы компании расположены в Швейцарии, Германии, Польше, Венгрии, Чехии, Италии и в Алжире. Деятельность Stadler, главным образом, фокусируется на сегменте регионального и пригородного сообщения, легкорельсового транспорта, трамваев, а также на производстве подвижного состава для зубчатой железной дороги.

Stadler Rail Group обладает широкими производственными возможностями: от изготовления транспортных средств индивидуально «под заказчика», до малого и среднего серийного производства и услуг по переоборудованию текущего подвижного состава.

Наиболее известные модели в линейке Stadler – низкопольные электрические и дизель-поезда FLIRT (890 поездов продано), низкопольные сочлененные вагоны GTW (562 поезда продано), рельсовые автобусы RSI Regio Shuttle (497 единиц продано) и двухэтажные поезда (170 поездов продано).

Последовательно расширяя сферу деятельности в течение нескольких лет, компания дополнила свой ассортимент электротехническим оборудованием и железнодорожными вагонами, благодаря чему сегодня имеет возможность предлагать полноценные транспортные концепции, разрабатываемые индивидуально с учетом всех потребностей заказчика. При этом все этапы производства – от строительства железнодорожных вагонов до финальной сборки подвижного состава – осуществляются централизованно и под единым управлением.